Os pneus fazem parte dos itens vistoriados. Neste caso, a referência é o Tread Wear Indicator (TWI), um filete de borracha disposto transversalmente aos sulcos em alguns pontos da banda de rodagem. Quando a altura dos gomos atinge o TWI, quer dizer que o pneu está em seu limite de segurança — que, segundo o Contran (Resolução número 558/80), é de 1,6 mm de profundidade.

Por que limite de segurança? Com os pneus deste jeito, um carro sem ABS pode precisar de uma distância até 70% maior para parar. Já para carros com ABS, a variação pode ser de 35%. Então, mantenha os pneus (inclusive o estepe, que deve estar calibrado) rigorosamente dentro do limite.